我曾經(jīng)負(fù)債200萬，靠著在農(nóng)村回收二手手機(jī)和舊摩托車，一年時間還清所有債務(wù)，還找到一個比我小20歲的女朋友。千萬不要看不起開著一輛破舊三輪車到農(nóng)村回收廢品的人，他們一個月賺取的利潤可能比普通白領(lǐng)年薪都要高。

現(xiàn)在我已經(jīng)帶出來18名徒弟，徒弟每個月的收入都超過4萬元，本篇文章值得你閱讀。我可以明確告訴你，在農(nóng)村回收舊摩托車?yán)麧櫤艽?。只要你不怕辛苦，每個月輕松賺2萬元以上。

方法我可以免費(fèi)分享給大家，具體能不能賺錢就看你個人努力了。首先讓我來告訴你，那些回收的摩托車哪去了？下一次你在購買摩托車的時候千萬要注意了。

如果我們遇到品相比較好的摩托車，嶄新度在8成以上就可以賣給摩托車專賣店。

比如下面這種圖就是我以前在農(nóng)村收的二手摩托車，這輛車當(dāng)時購買花了5000元，大家猜猜我多少錢收回的？

不要2000元也不要1000元，我只用800元就把這輛幾乎嶄新的摩托車收回了。

因為這個鄉(xiāng)村距離縣城很遠(yuǎn)，摩托車原來是老人家兒子購買的，后來兒子出門打工賺到錢就在城市買一套房子。在城市開橋車上下班，也不需要摩托車了，年邁體弱多病的父母留在農(nóng)村也不會騎摩托車，所以被我抓住了機(jī)會。

如果這輛車推到縣城任何一家摩托車專賣店，少說也可以值2000多元。我當(dāng)時只給對方500元，主要是油費(fèi)成本太高了。

平時根本沒有人到很偏遠(yuǎn)的地區(qū)回收摩托車，兩位老人也是想著早點(diǎn)賣掉變現(xiàn)。

我記得很清楚這輛車是當(dāng)天中午收購的，下午我就開著三輪車把摩托車賣給縣城一家長期合作的摩托車專賣店。老板當(dāng)時看到這輛車眼睛都發(fā)光，簡單修理下?lián)Q幾個零件和塑料就可以當(dāng)成一輛新車銷售。

通過這一輛車我就賺了3000元，臨走時候摩托車專賣店老板還叮囑我，以后遇到這樣新車一定要聯(lián)系他，不能賣給其它摩托車專賣店。

并不是每一輛回收的摩托車都是嶄新的，大部分我們下鄉(xiāng)回收的摩托車都是農(nóng)民朋友駕駛四五年以上的。要么發(fā)動機(jī)不行了，要么就是車身已經(jīng)細(xì)碎。

如果遇到這種摩托車我們也很開心，因為摩托車比較屬于大件物品，一天收一輛摩托車，一個月收入都有可能破3萬。

遇到成色不好的摩托車，我們收購價也就200元左右。很多農(nóng)民都不舍得把摩托車以這么低廉的價格出售給我們，他們的理由：“雖然這車開不了，但是你回收過去拆拆裝裝，賣廢銅廢鐵也不止200元啊”。

這時候我們反而不著急，我會假裝坐上三輪車，對他們說“你說不止200元，你自己把摩托車推到縣城賣吧。如果想買給我，我就只能出200元，關(guān)鍵你可以馬上拿到錢?！?/p>

很多農(nóng)民一想到自己要推一輛不能開的摩托車，走上二十多公里的路才能到縣城，還不知道具體能賣多少錢，很快就會轉(zhuǎn)變想法把摩托車賣給我。

其實他們想法是對的，錢只有拿到手才是屬于自己的。這個時代沒有多少人愿意走二十多公里的山路，只為多賺幾百元。

像這種成色不好的車輛，摩托車專賣店是不可能收回當(dāng)翻新車賣的，我們只能賣給縣城各大維修廠。維修廠往往有一個很大的露天倉庫，可以停放幾十輛甚至幾百輛摩托車后。等到收集到一定數(shù)量，維修廠工人會花費(fèi)幾天時間拆除這些車輛有用的部分。

當(dāng)有客戶把摩托車送到維修廠維修，工人就可以把二手摩托車拆除下的有用零件替換，并且跟客戶說全新的零件，反正客戶也不清楚。

遇到這種成色不好的摩托車，我們利潤也會降低很多。一般我們賣給維修車價格是1500元，去掉成本200元和來回路費(fèi)100元，我們的利潤有1200元左右。

雖然回收破損的摩托車我們賺得少，但也是我們回收數(shù)量比較多的車型。

遇到一些狀況很差的摩托，我們只能把它賣給廢品站。按照廢銅、廢鐵的價格出售，一單的利潤也有200元左右。

一般十年以上的摩托車保存狀況都很差，有的是長時間泡水、有的是布滿了灰塵。

其實有灰塵的摩托車，我們反而愿意回收，就怕遇到泡水的摩托車。跟泡水汽車不值錢原理一樣，泡水后的摩托車不管你保存多么完美，我們也只能當(dāng)廢鐵銷售。

一般遇到很破舊的摩托車，我們給農(nóng)戶50元一輛的價格。如果遇到20年前那種大型摩托車，我們可以給到80元。

因為20年前的摩托車，含有鋁材、銅材的含量比較高，現(xiàn)在雖然科技比較發(fā)達(dá)，但是摩托車生產(chǎn)廠家越來越黑心了，很多原來發(fā)動機(jī)上面的鋁材、銅材都用鐵代替。

其實回收廢品是一個看似沒啥技術(shù)含量的工作，但背后蘊(yùn)含著各種談判技術(shù)。你要學(xué)會如何跟商戶談價格，也要知道報一個什么價格能夠讓農(nóng)民心甘情愿把東西賣給你。

只要你不怕辛苦，每個月光回收摩托車你能收15-20輛，每輛車平均計算2000元的利潤，你一個月就可以賺4萬元。

那么我是如何通過去農(nóng)村回收二手物品，在短短兩年時間還清200萬債務(wù)？這背后當(dāng)然不能只靠回收摩托車，我現(xiàn)在就把這個賺錢的秘密告訴你。

當(dāng)我們前往各個偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)村回摩托車、手機(jī)等家用電器外，我們也會收一些電冰箱、電視機(jī)、電腦等等。

這些產(chǎn)品相對說利潤比較高，一部手機(jī)我們只要給農(nóng)戶5元成本的不銹鋼盆，但是我們一本手機(jī)可以賣到25-50元，一天回收50個手機(jī)就可以賺到1000元以上。更別說偶爾能遇到摩托車、電冰箱、電視機(jī)等大物件，一天運(yùn)氣不錯的話可以賺到1-2萬元，前提是這個村落之前沒有同行來過。

我相比較其他同行還有一個技能，正是這個技能能讓我快速還掉200多萬的債款。

我從小家里有很多銅錢和古董，小時候父親在縣城文化局工作，每次周末放假父親就喜歡帶著我去文化局看那些古董。

長時間下來我對古董知識有一定的研究，長大后報考的大學(xué)專業(yè)也是考古學(xué)。雖然我現(xiàn)在只是一個農(nóng)村收破爛的，但是大學(xué)里學(xué)習(xí)的知識我可是沒有忘記。

在很多偏遠(yuǎn)農(nóng)村，由于交通閉塞導(dǎo)致農(nóng)民對外面世界了解很少。我在回收一些二手舊物同時，也會瞧瞧農(nóng)民家中有沒有古董。我一旦發(fā)現(xiàn)古董，我只會告訴農(nóng)戶這個東西蠻好看的，能不能轉(zhuǎn)讓給我，不會跟他們介紹太多。

很多農(nóng)戶對古董并不了解，他們只知道這個東西是祖輩們流傳下來的，根本不知道具體價格。我曾經(jīng)就以500元換來一個乾隆時期的碗，而且還是官窯燒制的大碗。這個碗在古董收藏行業(yè)價值高達(dá)5萬元，我當(dāng)天就賺到4萬多元。

當(dāng)然這樣的機(jī)會可遇不可求，一個月能遇到一件古董都是屬于運(yùn)氣不錯。

這也是我為什么喜歡去中西部偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)村回收廢品，那里農(nóng)村很多古董沒有被外界發(fā)現(xiàn)，每次去一趟云貴地區(qū)的山區(qū)，收獲往往都很大。

所以說不要看不起那些在農(nóng)村回收“舊摩托車”的人，他們每個月賺取的利潤都非常大，并不比在城市上班的白領(lǐng)收入少。

而且很多人根本不靠回收廢品賺錢，都是跟我一樣找古董發(fā)家致富的。

我是劉三點(diǎn)，一名全職自媒體創(chuàng)業(yè)者，目前每個月收入穩(wěn)定1萬元，目標(biāo)每年幫助1000名普通人在自媒體上創(chuàng)收1萬元，期待你的關(guān)注。

機(jī)器設(shè)備一般折舊10年。國務(wù)院財政、稅務(wù)主管部門另有規(guī)定外，固定資產(chǎn)計算折舊的最低年限如下：房屋、建筑物，為20年；飛機(jī)、火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備，為10年；與生產(chǎn)經(jīng)營活動有關(guān)的器具、工具、家具等，為5年；飛機(jī)、火車、輪船以外的運(yùn)輸工具，為4年；電子設(shè)備，為3年。

網(wǎng)絡(luò)估價實際也是人為的對系統(tǒng)設(shè)定，它也只能作為參考。具體實際的交易價格也需要他們收到機(jī)器后在一次進(jìn)行評估，當(dāng)然這個過程會存在差異。對于用戶來說當(dāng)然越高越好，而回收網(wǎng)站則認(rèn)為收到的實物與用戶自己選擇的描述有出入時會適當(dāng)調(diào)節(jié)價格。這對于用戶來說所造成心理落差是有的，這就是我們常說的消費(fèi)者心理價值。而我發(fā)現(xiàn)有一些的店里面有一種機(jī)器叫EPBOX二手手機(jī)回收機(jī)器，它是直接在機(jī)器上面自動檢測之后報價，用戶覺得合適就可以直接選擇出售而不需要再次郵寄。我覺得這樣對于用戶來說，更直觀吧。不會因為二次檢測由于認(rèn)為的判斷而影響價格。

pos都是按廢品回收的一般大機(jī)器10元左右小機(jī)器5元

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